a_i_v_a_r: (Default)
Мне просто интересно, что здесь написано??? ;))))

Референдума не будет. Общественные обсуждения вопроса по строительству магистрали, которая частично пройдет через городской бор Челябинска, откладываются.

Специалисты подсчитали, что референдум обойдется городской казне в 51 миллион рублей. По мнению администрации, это неоправданно высокие затраты, которые сейчас город себе позволить не может.

Однако совсем слушания не отменены, их решено совместить с проведением депутатских выборов в Гордуму. Они пройдут в сентябре 2014 года. Без публичного обсуждения дорогу строить не будут.

"По моему мнению, тратить такие деньги на проведение одного референдума глупо и нецелесообразно, - делится Сергей Давыдов, глава администрации Челябинска. - Поэтому мы строительство дороги откладываем до того момента, когда будет проведен референдум".


a_i_v_a_r: (Default)
Сегодняшняя весть о референдуме - это, конечно, мощный ход со стороны Юревича-Давыдова. в нынешней системе власти, зрелости общества и, скажем так, электоральной культуры нам было бы выгоднее, чтобы Юревич сам отменил эту дорогу. Так проще решить проблему.



Референдум - это как выборы. Они, как известно, проходят не в день голосования, а задолго до - на экранах телевизоров и в прессе. Важно добиться, как минимум, равного доступа к аудитории. На этом надо настаивать.

Еще один принципиальный момент. Мы исходим из того, что лес - самое лучшее, что есть в Челябинске. Но мы не против попыток решить вопрос пробок. Мы против того, что дорога по бору выдается за единственный вариант решения транспортной проблемы. Это не так уже потому что в генплане, ныне действующем, есть, к примеру, мост. На карте он хорошо виден в квадрате 17.

 Это и есть реальная альтернатива увести транспортные потоки из Металлургического р-на и северо-запада сразу на Уфимский тракт. Кстати, я лично задавал вопрос про сей мост г-ну Алейникову, он ответил, что это дорого. А дорого - это понятие абстрактное. Дорого ли стоил нашему здравоохранению, к примеру, министр Тесленко? И сколько в реальности стоит наш бор - для нас, для наших детей и для наших внуков и правнуков?

Вообще-то, самым выгодным вариантом для власти, как ни парадоксально это прозвучит, был бы отрицательный ответ на референдуме о дороге в челябинском бору.

Почему?

Трасса через бор не убережет город от пробок. Машин прибавится. С дорогой или без, Блюхера в часы пик будет стоять. Если дорога через бор будет, то Давыдов и Алейников будут выглядеть лжецами. А если дороги не будет - то виноватыми окажутся сами граждане, не послушали спецов - получите.

Таким образом, городская власть делит ответственность за принимаемые решения с горожанами, а это ей ой как нужно на следующем этапе, когда речь зайдет и о сохранности бора, и о городской среде, и о дворах (их скоро передадут на содержание жильцам прилежащих домов), и о сборах на капремонт...

Про политические плюшки отрицательного ответа на референдуме в преддверие всяких выборов даже не говорю - тут все очевидно: нынешняя городская администрация показывает, что она не продавливает решения, не играет краплеными картами, а готова к по-настоящему партнерским отношениям с обществом. И тут уже никакая оппозиция за руку ее не схватит.




a_i_v_a_r: (Default)
Сегодня по радио (кажется, Бизнес-ФМ Челябинск) я услышал, что Давыдов признал необходимость рубки некоторого количества деревья для дороги от плотины до АМЗ. К сожалению, на сайте радиостанции новости висят еще старые. Хочу найти, что же сити-менеджер там сказал. Сложность еще в том, что одни формулировки были на аппаратном, другие - на выходе к телекамерам.
В итоге вообще ничего не понятно.
Вот что говорит 31 канал:
При этом чиновники обещают, если народ проголосует "за" строительство, ни одно дерево не пострадает.
Вот Новый регион:
по утверждению сотрудников администрации, массовой вырубки деревьев не будет
А вот Урал-пресс:
Будет ли необходимо вырубать деревья для строительства дороги – Владимир Алейников пока сказать не может, поскольку детали проекта еще не проработаны. 
Это Доступ, тут вообще начало и конец фразу логически связать сложно:
Однако никакой вырубки не планируется, заверил глава города. Дорога, которая связала бы северо-запад и район ЧМЗ с выездом из города возле улицы Кузнецова, пройдет по уже существующей просеке, а рубка коснется единичных деревьев.

Это я еще к тому, с каким количеством и с какого качества пропагандой нам предстоит иметь дело.
 
 
a_i_v_a_r: (Default)
Спасибо [livejournal.com profile] ssgen, не пропустившего информацию о назначении публичных слушаний по дороге через бор.
Их ничего не останавливает - ни будущие выборы, ни внимание в связи с коррупционными скандалами - тупо прут.
Кстати, сегодня узнал, что 2013 год объявлен Президентом Путиным ГОДОМ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ В РОССИИ. Вот в этот самый ГОД ЭКОЛОГИИ они собрались пилить лес и закатывать в асфальт берег Шершней.
То есть эти ребята решили не только на челябинцев поплевать, но и на Путина.
Ну чо - вперед, плевальщики...

З.Ы. Где-то народ публиковал карту всех будущих дорог, где они красиво так сходились к ТРК "Родник", поможете найти? Или нарисовать? Оч. нужно!


a_i_v_a_r: (Default)
Очень знакомая история. Пришли ловкие люди пилить лес под свои коттеджи и говорят народу: а публичные слушания уже прошли. Златоустовцы молодцы, не сдаются! А значит, тихо ничего попилить уже не получится.

Оригинал взят у [livejournal.com profile] marina_belova в Ситуация в Златоусте
В Златоусте низкая политическая активность граждан - это факт. Но только политическая.
Вот сегодня пресс-служба "Златмаша" поделилась новостью, согласно которой, в соответствии с законодательством проект прошел процедуру публичных слушаний и получил одобрение горожан.

А вот так выглядело это "одобрение" сегодня вечером - 6 ноября 2012 года:

Читать дальше )



a_i_v_a_r: (Default)
Что выросло, то выросло...




Горит костер рябины красной. Кстати, в лесу попахивает гарью...


Берег Шершней. Солнце припекает, вода прозрачная. И холодная.


ЗЫ. А никто не в курсе, почему с яндекс фоток седня не получается вставить изображение???

a_i_v_a_r: (Default)
по поводу вчерашнего стояния на Алом поле. Андрей Талевлин делает много полезного - и судится по границам бора, и просто компетентно на тему экологии выступает. Но мое убеждение - если уж митинги организовывать, то не только под выборы (хотя я проголосую за Талевлина, если он будет в бюллетене). Ну и хорошо бы как-то следить на темой, быть, что называется, вместе с людьми. Если Андрей отдельно, а все остальные защитники бора отдельно, сие не есть гуд. Я, например, об этом мероприятии узнал за день до, и у меня уже были планы на это время. А главный минус именно этого митинга - власть посмотрит, что пришло полтора человека, и только порадуется: ну вот эти маргиналы против, а остальные горожане значит за дороги, стройки в лесу, свалки т д.
И, кстати, выборы так не выиграешь. А ведь тема реально людей беспокоит.  
a_i_v_a_r: (Default)
Прокатился до обкомовских дач на велике. Ну какая же красота, слушайте! В сто первый раз повторю: наш бор - это самое лучшее, что есть в Челябинске. А осень - самое лучшее время года, вот такая - бабье лето - особенно. Не было с собой фотоаппарата - поэтому фотографировал все буйство красок глазами, чтоб когда-нибудь зимой все это проявлять долгими вечерами. На самом деле, наш бор хорош в любую погоду,. в любое время года - и это его главное свойство. В этом он никогда не предаст человека. И город сейчас хорош - осенью преобладает западный ветер, который уносит все заводское гумно. Машин мало на улицах - тоже в плюс. Но город, в отличие от нашего леса, бывает омерзителен. А вот бор - никогда.
a_i_v_a_r: (Default)
Народ о новой развязке у плотины:

Мы так долго ждали, когда откроется новая развязка, но не предполагали, что движение организуют так бестолково, – говорит автомобилист Сергей, проживающий на северо-западе. – Каждое утро одно и то же: вроде дорога свободная, и вдруг пробка. Получается, что на этом перекрестке теряешь больше времени, чем на остальной путь.
...
Казалось бы, пока горит красный транспорту слева, пролетайте с плотины и встраивайтесь в поток. Но проблема в том, что перекресток почти никогда не бывает свободным. Машины, которые выехали с моста под зеленую стрелку, не успевают распределиться по полосам улицы Худякова. А освободить перекресток им необходимо, ведь зеленый свет загорается для встречного потока. Естественно, водители с плотины не могут вечно ждать, пока прекратится эта чехарда, и они вклиниваются справа.
...
Очень нехорошее место стало, – делится автомобилист Георгий. – Раньше там все ехали по прямой, пробки были только в случае аварий, в остальном движение было нормальным. А теперь из-за сложностей с разъездом пробка стала ежедневной и обязательной.


А они хотят в это узел вплести еще и дорогу вдоль Шершней!
a_i_v_a_r: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] podoprigora74 в Улица Давыдова – 2

        Продолжим, пожалуй, этот полюбившийся челябинцам сериал об улице их градоначальника (начало см. http://podoprigora74.livejournal.com/196189.html). Извиняйте уж: какой беверли, такой и хилз.

  


Текст и новые фото )


a_i_v_a_r: (Default)

Хороший материал Д. Зобкова на Урал-прессе. Еше 2 мая вышел.
Впрочем, как утверждает пресс-секретарь городской службы спасения Лаура Овчинникова, городские власти на законных основаниях разрешили службе спасения расшириться - на новой территории будут оборудованы площадки для тренировок спасателей и кинологической службы. Непонятно только, как городские власти смогли согласовать такое расширение территории в водоохранной зоне с природоохранными ведомствами. Или вовсе не согласовывали?

А дальше - описание антопогенных факторов в действии.

Несмотря на предписания и дорожные знаки, запрещающие движение, по территории бора вдоль прибрежной полосы на скорости проносятся дорогие иномарки с престижными номерами ООО. Их пассажиры кавказской внешности, нисколько не смущаясь, прямо на берегу бросают мусор и стреляют из пистолетов, пока пневматических, по мишеням, закрепленным прямо на стволах старых сосен. Через каждые 50-100 метров у самой воды – угли и кучи мусора, оставшегося от приготовления шашлыков. Похоже, за состоянием бора никто сегодня не следит.

Интересная, кстати, социально-культурная последовательность.Или логика разложения. Сначала поху...ческое отношение к своей природе. Потом машины и шашлыки. А за ними - приезжие издалека, стреляющие по нашим деревьям...
a_i_v_a_r: (Default)
На днях на обкомовке увидел вот это (пардон за качество фото):

Это нечто еле двигалось по асфальту, рискуя оказаться под колесами велосипеда или просто быть раздавленным пешеходами.
Тритон? А зачем он вылез на дорогу? Они же вроде наоборот любят влагу. Грелся что ли? Выглядел-то он почти засохшим уже %))
Как ни пугал я его, а с места он так и не сдвинулся.  Не знаю, чем все для него кончилось. А через день снова увидел такого же. Или такую же - показалось, сабж беременный. Тоже никак не реагировал мои на призывы уйти с дороги. В итоге был взят двумя веточками и перемещен на обочину.

Дело было еще до нынешней жары.
Что заставило ее стать слепым орудием в руках негодяя? Реальная подоплека или опять же таки мистическая сила? 
Кто знает, дорогой Ватсон, кто знает...


a_i_v_a_r: (Default)
 
М.С. Фонотов наткнул меня на вот такую книжищу. Автор  советского бестселлера "Молодая гвардия" жил некоторое время в Челябинске - писал здесь роман "Черная металлургия". Роман остался неоконченным, но нас интересует другое.  А. А. Фадеев писал еще и письма. Иногда делился своими впечатлениями о Челябе. В послании К.Н. Стрельченко от 19 августа 1954 года он пишет знаете про что? Про наш бор!



Фадеев про Челябинский бор )


 
a_i_v_a_r: (Default)
Говорят ее эээ... смыло куда-то?
Да еще автобус провалился в Челябинске.
Природа уже мстит за бор?


a_i_v_a_r: (Default)
Сегодня с утра занимаюсь темой вырубки в нашем бору. До конца рабочего дня час с небольшим. Комментариев ХОТЯ БЫ ОТ КОГО-НИБУДЬ получить не удается. Девочка пресс-секретарь в управлении лесами говорит, что она в этом "не разбирается". Управление экологии города (оно давало разрешение на рубку) комментариев не дает - только типа в пресс-службу города. Пресс-служба предложила поговорить с Вадимом Борисовым, это нач. управления - угалайте чего? - ЖКХ! Но и этот чиновник на совещании.
Да, и про ООО "Горзеленстрой" чуть не зыбыл. У ни х автоответчик, который предлагает первым делом связь с коммерческим отделом. ООО, коммерческая фирма, чо...
Даже и не вспомню, когда столько заинтересованных ведомств и - никого...
Так и напишем?


Profile

a_i_v_a_r: (Default)
a_i_v_a_r

January 2013

S M T W T F S
   123 4 5
67 8 9101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 01:59 pm
Powered by Dreamwidth Studios