по теории круговое однозначно лучше светофорного. но в российских условиях, когда хрен ты когда "воспитаешь" водителей, плохо и то, и другое. у нас не соблюдают ни правила на круговом, ни правило "на перекресток не выезжать". а конкретно в Челябинске после "дорожной революции" ситуацию на Свердловском МНОГОКРАТНО усугубили расширенные поперечные улицы: начиная с Куйбышева (или Цинковой, или Новомеханической), Островского, Калинина, Работниц... нехрен было делать из мелких проездов проспекты!