13:2708/11/2010Поезд из Франции с ядерными отходами в понедельник прибыл в свой пункт назначения - товарную станцию в городе Данненберг в немецкой федеральной земле Нижняя Саксония, несмотря на массовые протесты "зеленых".>>
Предлагаю обсудить проблему не голословно, а с фактами и цифрами. Что бы было убедительно. Предлагаю также провести опрос: кто готов снизить своё электропотребление на долю атомной энергетики в общем объёме производства электроэнергии. Надеюсь, среди блогеров найдутся специалисты способные чётко, аргументированно и доходчиво осветить все вопросы связанные с атомной промышленностью вообще и сзахоронением её отходов в часности.
Здравствуйте, Айвар. Насчет ФРГ и атомных отходов - новость 9 ноября 2010 (сообщение Süddeutschen Zeitung, перевод мой):
"Немецкое правительство планирует отправить 18 цистерн с ядерными отходами (951 тепловыделяющая сборка - ТВС) в атомный центр Маяк на Южном Урале. Речь идет об отходах из атомного исследовательского центра ГДР в Россендорфе. С 2005 г. отходы хранились во временном хранилище в Ахаузе (регион Нордрайн-Вестфалия). В понедельник (8.11.2010) было известно, что немецко-русское соглашение готово к подписанию. Об окончательной дате транспортировки Берлин хочет договориться с Москвой уже в этом месяце. На запрос Зеленых немецкое правительство ответило, что целью перевозки является "насколько возможно сократить массу высокообогащенного урана", а также захоронение в пределах Германии "невозможно из-за в ближайшем будущем недоступности постоянного хранилища".
Основой для транспортировки является соглашение между Россией и США. Оно регулирует ВОЗВРАЩЕНИЕ [видимо, в Россию. Бесплатно?] ТВС из исследовательских реакторов, оснащенных СССР. В конечном итоге это должно помочь собрать боеспособный уран. Многие страны Варшавского протокола уже этим [соглашением] воспользовались. Изначально отходы исследовательского центра ГДР должны были временно храниться в Ахаузе, пока в Германии не будет построено постоянное хранилище. Так было запланировано в 2005г.
Нынешняя транспортировка отходов должна СЭКОНОМИТЬ Германии затраты на временное хранение. Ядерные отходы будут переработаны на Маяке частично в новое топливо. Окончательные отходы будут захоронены в России.
Защитники окружающей среды и Зеленые критикуют предложенный план: "Здесь дешевизна предпочтительнее надежности. Эта перевозка не должна осуществиться". Они предупреждают, что Маяк недостаточно надежен и защищен ..."
Как разборка железнодорожного полотна способствует безопасности перевозки отходов? Может быть начнём жить в реальном мире? ИМХО: лучший выход: безопасно довезти уже РЕАЛЬНО СУЩЕСТВУЮЩИЕ ОТХОДЫ и надёжно захоронить.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Буду знать теперь для чего такие предназначены вагоны
no subject
no subject
Насчет ФРГ и атомных отходов - новость 9 ноября 2010 (сообщение Süddeutschen Zeitung, перевод мой):
"Немецкое правительство планирует отправить 18 цистерн с ядерными отходами (951 тепловыделяющая сборка - ТВС) в атомный центр Маяк на Южном Урале.
Речь идет об отходах из атомного исследовательского центра ГДР в Россендорфе.
С 2005 г. отходы хранились во временном хранилище в Ахаузе (регион Нордрайн-Вестфалия).
В понедельник (8.11.2010) было известно, что немецко-русское соглашение готово к подписанию.
Об окончательной дате транспортировки Берлин хочет договориться с Москвой уже в этом месяце.
На запрос Зеленых немецкое правительство ответило, что целью перевозки
является "насколько возможно сократить массу высокообогащенного урана",
а также захоронение в пределах Германии "невозможно из-за в ближайшем будущем недоступности постоянного хранилища".
Основой для транспортировки является соглашение между Россией и США.
Оно регулирует ВОЗВРАЩЕНИЕ [видимо, в Россию. Бесплатно?] ТВС из исследовательских реакторов, оснащенных СССР.
В конечном итоге это должно помочь собрать боеспособный уран.
Многие страны Варшавского протокола уже этим [соглашением] воспользовались.
Изначально отходы исследовательского центра ГДР должны были временно храниться в Ахаузе, пока в Германии не будет
построено постоянное хранилище. Так было запланировано в 2005г.
Нынешняя транспортировка отходов должна СЭКОНОМИТЬ Германии затраты на временное хранение.
Ядерные отходы будут переработаны на Маяке частично в новое топливо. Окончательные отходы будут захоронены в России.
Защитники окружающей среды и Зеленые критикуют предложенный план:
"Здесь дешевизна предпочтительнее надежности. Эта перевозка не должна осуществиться".
Они предупреждают, что Маяк недостаточно надежен и защищен ..."
взято отсюда:
http://www.sueddeutsche.de/politik/abkommen-geplant-schwarz-gelb-will-atommuell-nach-russland-schaffen-1.1021198
Свежая расшифровка сюжета на немецком ТВ от ИноСМИ за 10.11.10:
http://inotv.rt.com/2010-11-10/Rossijskomu-Mayaku-ugrozhayut-nemeckie-othodi
и ещё статья:
http://www.inopressa.ru/article/08Nov2010/ftd/atom.html
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
http://tabalow.livejournal.com/112528.html