![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
a_i_v_a_rДрузья! Обратите, пожалуйста, внимание на это сообщение.
Впервые мы начинаем предметный разговор о самой главной проблеме в истории нашего бора. Речь о том самом проекте (или, как любит говорить сити-менеджер Давыдов, "идее"), с которого начался весь сыр-бор - о дороге вдоль Шершней. Она, по замыслу прохиндосов, должна соединить плотину и пос. АМЗ, пройти от Худякова до Калнинградской.
Будем справедливы. Строительство транспортной развязки и нового моста в районе плотины хоть и проводится с многочисленными нарушениями - это все же история более юридическая. Как и с расширением Худякова. Речь здесь о том, как неаккуратно, а временами наплевательски обходятся с законами городские власти и подрядчики-роспильщики. Но сама идея разгрузить плотину, построив новый мост, в общем, здравая. Точнее так - в ней есть хоть какой-то смысл. Хотя нам и жаль уничтоженные сосны на пути нового путепровода.
История же с дорогой вдоль Шершневского водохранилища ПРИНЦИПИАЛЬНО ДРУГАЯ!
Во-первых, стройка будет сопровождаться вырубкой. Вот здесь мы это показали наглядно - дорога просто не войдет в тот промежуток между лесом и урезом воды.
Во-вторых, эта дорога уничтожит городской пляж и изуродует берег.
В-третьих, эта дорога отрежет доступ челябинцам к правому берегу водохранилища.
В-четвертых, эта дорога станет фактором систематического загрязнения леса (он будет чахнуть) и водохранилища, единственного питьевого источника для Челябинска.
Таким образом, трасса вдоль Шершней, кто бы что ни говорил, РЕАЛЬНО ухудшит условия жизни горожан сегодня и будет продолжать делать это в дальнейшем.
Эта дорога просто испортит наш город!
А есть еще один очень важный аспект. Пока никто не ответил на элементарный вопрос - ЗАЧЕМ вообще НУЖНА эта дорога? Потому что ответ здесь один. В этой дороге просто нет смысла! Она не помогает в борьбе с пробками. Тем более после расширения Худякова.
"Я не понимаю, а ты не говоришь. Значит, тут воровство какое-то..." (с)
Наша логика проста: это НАШ город, НАШ бор, НАША земля. И НАМ решать - нужна такая дорога или нет. А нас, жителей Челябинска, даже не спросили об этом!
Тем не менее "идея" уже имеет вполне конкретные очертания. Существует муниципальный контракт, там УЖЕ прописана сумма на начало работ по этой злосчастной трассе.
Все это время нас водили за нос (пытались водить). Давили пропагандой. Меняли границы бора. И все это время знали, что они будут делать эту дорогу.
У этой истории есть только один выход. Губернатор Юревич должен в один прекрасный день сказать: этой дороги не будет и на территорию бора дорожники не войдут.
Впервые мы начинаем предметный разговор о самой главной проблеме в истории нашего бора. Речь о том самом проекте (или, как любит говорить сити-менеджер Давыдов, "идее"), с которого начался весь сыр-бор - о дороге вдоль Шершней. Она, по замыслу прохиндосов, должна соединить плотину и пос. АМЗ, пройти от Худякова до Калнинградской.
Будем справедливы. Строительство транспортной развязки и нового моста в районе плотины хоть и проводится с многочисленными нарушениями - это все же история более юридическая. Как и с расширением Худякова. Речь здесь о том, как неаккуратно, а временами наплевательски обходятся с законами городские власти и подрядчики-роспильщики. Но сама идея разгрузить плотину, построив новый мост, в общем, здравая. Точнее так - в ней есть хоть какой-то смысл. Хотя нам и жаль уничтоженные сосны на пути нового путепровода.
История же с дорогой вдоль Шершневского водохранилища ПРИНЦИПИАЛЬНО ДРУГАЯ!
Во-первых, стройка будет сопровождаться вырубкой. Вот здесь мы это показали наглядно - дорога просто не войдет в тот промежуток между лесом и урезом воды.
Во-вторых, эта дорога уничтожит городской пляж и изуродует берег.
В-третьих, эта дорога отрежет доступ челябинцам к правому берегу водохранилища.
В-четвертых, эта дорога станет фактором систематического загрязнения леса (он будет чахнуть) и водохранилища, единственного питьевого источника для Челябинска.
Таким образом, трасса вдоль Шершней, кто бы что ни говорил, РЕАЛЬНО ухудшит условия жизни горожан сегодня и будет продолжать делать это в дальнейшем.
Эта дорога просто испортит наш город!
А есть еще один очень важный аспект. Пока никто не ответил на элементарный вопрос - ЗАЧЕМ вообще НУЖНА эта дорога? Потому что ответ здесь один. В этой дороге просто нет смысла! Она не помогает в борьбе с пробками. Тем более после расширения Худякова.
"Я не понимаю, а ты не говоришь. Значит, тут воровство какое-то..." (с)
Наша логика проста: это НАШ город, НАШ бор, НАША земля. И НАМ решать - нужна такая дорога или нет. А нас, жителей Челябинска, даже не спросили об этом!
Тем не менее "идея" уже имеет вполне конкретные очертания. Существует муниципальный контракт, там УЖЕ прописана сумма на начало работ по этой злосчастной трассе.
Все это время нас водили за нос (пытались водить). Давили пропагандой. Меняли границы бора. И все это время знали, что они будут делать эту дорогу.
У этой истории есть только один выход. Губернатор Юревич должен в один прекрасный день сказать: этой дороги не будет и на территорию бора дорожники не войдут.
