"В последнее время в Челябинске очень хорошо вырезают деревья в пользу дорог и парковок. И это правильно. Не будет пробок и заторов – не будет и удушающих выхлопов".
Сейчас все автолюбители и обавтомечтатели забросают камнямименя, но я все-таки выскажу непопулярную точку зрения. На мой взгляд идеалиста, вырезать деревья в пользу дорого и парковок - это НЕ правильно, это изначально тупиковый путь. А правильным, опять же на мой идеалистический взгляд, было бы примерно следующее (подробнее распишу у себя и позже):
- популяризировать передвижение по городу на велосипедах (за счет поощрения велосипедистов деньгами из доходной части бюджета, о чем ниже); - ввести принцип дифференцированного использования дорог города (либо в какие-то дни проезд на авто вообще запрещен - только пешком или не великах, либо, допустим, распределить по производителям: в пн - европейцы, во вт - узбеки, в ср - китайцы, в чт - росс. автопром и т.д.); - запрет на законодательном уровне использовать автотранспорт тем, чей путь от дома до работы (и наоборот) составляет 5 и менее км. (в противном случае - либо штраф, либо налог на необоснованное использование авто); - и т.д. (все это нужно продумать)
Утопия, скажете? Ну тогда и не возмущайтесь вырубке деревьев. (это, Айвар, ен конкретно к Вам обращено) Пока ВСЁ делается в пользу автолюбителей, ни о каких разумных переменах и компромиссах речи не пойдет. Не дождетесь.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2011-04-20 05:18 am (UTC)Сейчас все автолюбители и обавтомечтатели забросают камнямименя, но я все-таки выскажу непопулярную точку зрения. На мой взгляд идеалиста, вырезать деревья в пользу дорого и парковок - это НЕ правильно, это изначально тупиковый путь. А правильным, опять же на мой идеалистический взгляд, было бы примерно следующее (подробнее распишу у себя и позже):
- популяризировать передвижение по городу на велосипедах (за счет поощрения велосипедистов деньгами из доходной части бюджета, о чем ниже);
- ввести принцип дифференцированного использования дорог города (либо в какие-то дни проезд на авто вообще запрещен - только пешком или не великах, либо, допустим, распределить по производителям: в пн - европейцы, во вт - узбеки, в ср - китайцы, в чт - росс. автопром и т.д.);
- запрет на законодательном уровне использовать автотранспорт тем, чей путь от дома до работы (и наоборот) составляет 5 и менее км. (в противном случае - либо штраф, либо налог на необоснованное использование авто);
- и т.д. (все это нужно продумать)
Утопия, скажете? Ну тогда и не возмущайтесь вырубке деревьев. (это, Айвар, ен конкретно к Вам обращено) Пока ВСЁ делается в пользу автолюбителей, ни о каких разумных переменах и компромиссах речи не пойдет. Не дождетесь.
-