
Оказывается, его уже посчитали здесь:
Топ-15 самых шикарных автомобилей Челябинска
Но потом куда-то слили, нашел только в кэше. Митяй мог бы у О.Н. Грачева спросить - чье. Уж такие тайны мадридского двора ;))Случаются же чудеса!
Nov. 1st, 2011 09:02 pmС первым траблом уже обращался в один сервис (официальный), что-то смотрели якобы, взяли деньги, но проблема осталась. А сегодня поехал в другой сервис.
И что вы думаете?
Мне все починили. И самое интересное - не взяли денег! То есть вообще! Говорят, были какие-то пустяки, что-то подкрутили, сигналку перепрограммировали.
Чудеса, прям! Причем, ведь никак не рассчитывали, что я об этом где-то напишу.
Все-таки люди - хорошие, а то я что-то чессговоря засомневался в последнее время ;))
Кстати. сервис - это Техно-Моторс (официалы КИА).
( З.Ы. )
У Мошарова хитрые враги
Dec. 9th, 2010 10:34 amМошарову аппаратной политике еще учиться и учиться. Ибо должен был думать, прежде чем соглашаться на такого живца. Он ведь еще ничего - ни плохого, ни хорошего - не сделал. А уже подставился, прогремел на всю страну как главный транжира в стаде. Причем на территории, контролируемой М.В. Юревичем. Это два.
Было такое словечко "привилегии"...
Jun. 11th, 2010 08:02 pmЯ вспоминаю две чуть не главных претензии советскому режиму, озвученных в перестройку. Одна из них – куда и в каких количествах мы отправляем нашу нефть, разбазариваем, так сказать, наши природные богатства. Ну, тут я даже не буду много говорить. Сейчас Россия экспортирует нефти в разы больше.
Вторая большая претензия к советской власти – привилегии чиновников. Очень популярная была тема. Вызывавшая колоссальное возмущение. Хотя по нынешним меркам это даже мелким развратом не назовешь. Партийцы, начиная с горкомовского, кажется, уровня имели возможность купить раз в неделю палку колбасы, допустим, банку шпрот и коробку конфет.
У меня был сосед-приятель, папа которого был Алексей Потапович Литовченко. Кто не знает – в свое время директор ММК, потом его перевели в Челябинск управлять ЧМК, а затем он стал первым секретарем обкома КПСС, ну то есть сейчас он назывался бы губернатором. У семьи Литовченко была приличная четырехкомнатная (112 кв.м.) квартира на троих и, будете смеяться, машина – ВАЗ-2106, правда, как утверждал мой приятель, сделанная на спецзаказ. Ну, может, с милицейским форсированным движком или в экспортном исполнении. А возможно, «спецзаказ» был просто детским хвастовством.
Я часто бывал в той квартире. Там не было НИЧЕГО похожего на роскошь даже по тем временам. По крайней мере, я не чувствовал себя в ней инопланетянином и даже человеком из другой социальной среды, хотя у меня до восьмого класса и магнитофона-то не было. Сейчас в такой квартире вряд ли поселится средней руки предприниматель.
После того, как Алексея Потаповича назначили первым секретарем обкома, в его быту произошло одно заметное изменение: в «кармане» перед квартирой появился милиционер. За товарищем Литовченко так же приезжала по утрам черная «Волга» ГАЗ- 3102. Но поскольку обком находился ближе, нежели ЧМК, Алексей Потапович часто ходил на работу пешком. Я в ту пору учился в университете. Однажды утром мы с ним встретились в лифте, и даже какое-то время прошлись и поболтали, хотя вряд ли были даже знакомы - по крайней мере, я никогда не встречал его дома. Не помню, о чем мы говорили, помню, что немного на расстоянии за нами следовал милиционер, причем, с отсутствующим видом, что меня тогда позабавило, и та самая черная «Волга».
А вот сегодня я не могу представить себе такого. Гуляющего до работы губернатора, например. Сравнивать же бытовые условия даже не хочу, потому как это – пропасть.
«Привилегии» в виде копченой колбасы успешно отменены. Теперь мы как-то и не удивляемся сильно, если наша родная власть покупает несколько роскошных машин, каждая из которых стоит как большая элитная квартира в центре. И ладно бы вся жизнь вокруг поднялась пропорционально! Основная масса людей как жила в хрущевках, так и живет, будто ничего с советского времени не изменилось. Оторвались они, в общем.
Кстати, я принципиально не возражаю, если власть будет ездить на машине лучше, чем у меня. Но все-таки воспринимаю роскошь (а БМВ седьмой серии в люксовом исполнении это именно роскошь!) старорежимно, как некий приз, премию. Мне не хватает обоснования этого факта. Вот «наемный менеджер» (слова В.В. Путина, думаю он имел в виду не только себя, но и всех госслужащих), так вот этот менеджер делает нечто, что явно меняет жизнь нанимателей к лучшему. И с чистой совестью начинает осваивать климат-котроль на «Майбахе». Но где он, результат? Ах, он еще впереди? То есть, стулья все-таки вечером?
Ну и в продолжение темы – свежие новости с аукционов. Это уже впридачу к "семеркам" БМВ.
http://www.chelindustry.ru/left_prom2.php?tt=12&rr=10&ids=1852
Итак, 1 июля будет закуплен один автомобиль за 4 052 592,00 рублей.
Еще один – за 2 931 555, 00 рублей.
И еще два, общей стоимостью 6 182 260, 00 рублей.
Итого: более 13 млн руб. за четыре «членовоза».
А рядом другой лот. «Поставка лекарственных средств, специализированного лечебного питания гражданам, имеющим право на получение государственной социальной помощи». Сумма контракта – 6 164 320,00 рублей.