![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Фотки, сделанные сегодня в нашем бору, у Шершневского водохранилища.
Эта ухабистая дорога идет по берегу. Ее губернатор Юревич хочет сделать трассой. Проезд автотранспорта здесь запрещен, есть соответствующие знаки. Однако судя по состоянию дороги можно догадаться об интенсивности трафика.
Полиция не чешется. Хотя чего проще - поставь патруль и пополняй казну за счет штрафов. Налицо - неисполнение органами МВД своих обязанностей.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Но нашим людям этого мало, они нашли другой путь - по самому замерзшему водохранилищу.
Эх, не успел я достать телефон, а то был бы здесь снимок газели. Впрочем, судя по тому, насколько дорога укатана, тут прям "дорога жизни" до "блокадного" АМЗ.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Это был вид в сторону АМЗ.
А вот - в сторону плотины:

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Со спутника эта тропа сурового автомобилиста выглядит так:

Чтобы было понятнее:

Вот вам иллюстрация пословицы "Пусти козла в огород..."
Ту дорогу, которая идет по берегу, депутаты ЗСО в сентябре прошлого года официально вывели за границы особо охраняемой территории "Челябинский городской бор". Наверное, в угоду так называемым автовладельцам, а по сути людям с браконьерским сознанием. Проблема в том, что браконьеру всегда будет мало...
Попутно вопрос к природоохранной прокуратуре: давно ли у нас разрешено движение автотранспорта по льду питьевого водоема? У нас вообще есть государство? Или надо сразу Путину писать?
З.Ы. А вот еще похожая история. И тоже с фотографиями.
Эта ухабистая дорога идет по берегу. Ее губернатор Юревич хочет сделать трассой. Проезд автотранспорта здесь запрещен, есть соответствующие знаки. Однако судя по состоянию дороги можно догадаться об интенсивности трафика.
Полиция не чешется. Хотя чего проще - поставь патруль и пополняй казну за счет штрафов. Налицо - неисполнение органами МВД своих обязанностей.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Но нашим людям этого мало, они нашли другой путь - по самому замерзшему водохранилищу.
Эх, не успел я достать телефон, а то был бы здесь снимок газели. Впрочем, судя по тому, насколько дорога укатана, тут прям "дорога жизни" до "блокадного" АМЗ.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Это был вид в сторону АМЗ.
А вот - в сторону плотины:

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Со спутника эта тропа сурового автомобилиста выглядит так:
Чтобы было понятнее:
Вот вам иллюстрация пословицы "Пусти козла в огород..."
Ту дорогу, которая идет по берегу, депутаты ЗСО в сентябре прошлого года официально вывели за границы особо охраняемой территории "Челябинский городской бор". Наверное, в угоду так называемым автовладельцам, а по сути людям с браконьерским сознанием. Проблема в том, что браконьеру всегда будет мало...
Попутно вопрос к природоохранной прокуратуре: давно ли у нас разрешено движение автотранспорта по льду питьевого водоема? У нас вообще есть государство? Или надо сразу Путину писать?
З.Ы. А вот еще похожая история. И тоже с фотографиями.
no subject
Date: 2012-02-24 05:19 am (UTC)Как то мы наши проблемы решаем, "с плеча". Может есть компромиссные решения?
Я не одобряю людей засирающих природу, моющих машины у водоемов, мусорящих, ломающих деревья, укатывающих траву. Но, задумайтесь, почему это происходит? Потому, что как надо правильно сделать, мало кто знает. А большинство поступит как все. Если бы у подъезда к водоему был шлагбаум, то человек с совестью туда бы не поехал. А бессовестный сломает и поедет. Если бы в местах отдыха были парковки(просто планировочка сделана, а не охрана за колючей проволокой), то люди бы там и оставляли машины и шли бы по чистым тропинкам ножками. А когда вокруг говно и бутылки, которые ни кто не убирает, то и я начинаю чувствовать себя быдлом. и начинаю вести себя как все. Иначе начну выделяться и рискую не отдохнуть.
И не судите людей по себе. Если вы по другому не можете, то человек, который поступает так или иначе может руководствоваться другими мотивами.
no subject
Date: 2012-02-24 10:00 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-24 10:03 am (UTC)грубо говоря, если есть разбитое окно, то жди, что скоро рядом разобьют еше
мэр нью-йорка джулиани в свое время с этого начал борьбу с преступностью в городе (и победил), смысл - минимальная терпимость к нарушению закона
no subject
Date: 2012-02-24 08:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-25 05:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-24 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-24 10:01 am (UTC)или не следит - как в нашем случае
о езде по водоемам - см. выше в комментах, тоже однозначный запрет
теперь по дороге, которую вы предлагаете "сделать"
главная претензия к этой идее - дорога потребует рубку леса, мы эту тему активно обсуждаем-изучаем в сообществе челбор
как-то ради трассы не хочется, чтобы от нашего леса, который к тому же оопт, откусили кусок
в том числе и потому что он не будет единственным
no subject
Date: 2012-02-24 10:56 am (UTC)Не увидел :)
no subject
Date: 2012-02-24 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-24 11:11 am (UTC)Начни я сейчас давать полный расклад по теме и на водоемах начнется авто-столпотворение. А мне это надо? :))) Пусть уж лучше будет так как есть. Проблем меньше.
no subject
Date: 2012-02-24 11:34 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-24 06:39 pm (UTC)Еще раз всем хочу сказать. В Водном Кодексе говорится о запрете передвигаться и парковаться в водоохранной зоне. Кстати, если в пределах этой зоны есть дорога или стоянка с твердым покрытием - не проблема, катайся.
Про запрет на передвижение по льду в ВК нет ни слова. Значит можно. Остается вопрос попадания на лед.
Это тупо недоработка закона и не более. Иначе бы местные власти не выпускали дополнительные постановления об особом режиме использования некоторых водоемов http://chelindustry.ru/view2.php?idd=368&rr=8&idotr=70&plash=objava
Они хорошо знают, что без этого дополнения привлечь за езду по льду очень сложно. Практически невозможно доказать, что ты попал на водоем нарушив закон. Как один из вариантов, водитель мог свернуть на лед с грунтовой дороги, а из-за снега сложно определить где кончается обочина и начинается вода (лед). Тогда везде должны стоять обозначения этой водоохранной зоны. А их нигде попросту нет. В этом случае суды не удовлетворяют иски к гражданам и на природоохранной прокуратуре начинают скапливаться "висяки", а это ухудшает их показатели.
ПОЭТОМУ, инспектора рыбнадзора охотно составляют протоколы за стоянку и передвижение в водоохранной зоне, а вот за движение на льду прокуратура ПРОСИТ инспекторов протоколы не составлять, как бесперспективные в суде иски.
Есть такое понятие - обеспечение мер (в том числе и информационных) по соблюдению закона. Мало издать закон, постановление и т.п. - нужно это на практике обозначить.
Всё, хватит.
no subject
Date: 2012-02-24 08:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-25 06:47 am (UTC)Да в том-то и дело, что ЕЗДИТЬ ПО ЛЬДУ никто и НЕ СОБИРАЛСЯ ограничивать!!! Для огромного числа людей, живущих в азиатской и северной частях России передвижение по льду является ЕДИНСТВЕННЫМ способом добраться и точки А в точку Б. Летом на баркасах, шаландах, катерах по рекам, зимой на автотранспорте по зимникам. Вы знаете, что такое зимники?
2. но всё зависит от человека, кто-то будет нарушать, кто-то нет
По Вашей логике (и всех в этом обсуждении) у нас ВСЯ страна нарушает этот закон. А я Вам скажу, что нарушает, потому как он несовершенен и оторван от реальной жизни. Говоря о недоработке закона, я имел ввиду явный перегиб по использованию водоохранной зоны. Давно пора менять эту застаревшую норму с учетом новых реалий.
3. Надеюсь, что последних будет большинство
Как раз наоборот. "Вас" будет меньшинство. У большей части населения, видящих жизнь НЕ через экран компьютера, эта норма вызываем возмущение. Люди понимают абсурдность всего этого (езда и парковка в водоохранной зоне). Любой человек, выезжающий отдохнуть на природу на авто (99,9% отдыхающих) потенциально уже нарушитель закона. Хотел бы я посмотреть, как многочисленная армия отдыхающих, например на Аргазях, на практике смогла бы осуществить выполнение этой нормы! А там водоохранная зона 200 (!) метров. Вы представляете себе берег Аргазей?
И еще, в догонку. Про коррупционную составляющую.
Совершенно непонятно ЧЕМ припаркованный автомобиль на берегу озера или реки, скажем не в 50-ти (можно), а в 40-ка (нельзя) метрах может навредить водному зеркалу?!
Все это откровенная хуйня и очередная кормушка для проверяющих. Поверьте, я знаю это хорошо изнутри. Проверяющие любят на этом пунктике улучшать показатели своей работы, а это премии и т.п. Либо, как второй вариант, получить откупную взятку. Сами, при этом, точно так же считают, что это тупая норма. По секрету говорят, что конечно легче обуть чайника за парковку у озера, чем наказать юр. лицо за слив говна в этот же водоем. А по отчетам протоколы все одинаковые, главное их количество.
no subject
Date: 2012-02-25 07:14 am (UTC)Вы даже не знаете, на каком водоеме какая ширина этой водоохранной зоны. А она бывает разная.
no subject
Date: 2012-02-25 07:26 am (UTC)"Может всё-таки сделать дорогу и деревья посадить вдоль неё. Ограду сделать, отсыпку, водоотвод. О таком почему то ник то не подумал. Почему у нас в России такое категоричное мышление. Почему крайности? В чём проблема езды вдоль водоема? Ответы типа: "это плохо", не принимаются".
Показалось, что это единственная здесь разумная реплика. Абсолютно согласен на все 100
no subject
Date: 2012-02-25 07:32 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-25 07:36 am (UTC)А на Тебя и не собирался. Я знаю Твои взгляды, Ты мои ;)
no subject
Date: 2012-02-25 07:40 am (UTC)http://chelbor.livejournal.com/46433.html#cutid1
видишь, дорога идет не только по берегу
no subject
Date: 2012-02-25 07:47 am (UTC)А тема бора меня вообще не волнует (в том виде, в каком ее теперь принято обсуждать). Я это Тебе еще тогда, во время знаковой нашей прогулки говорил.
no subject
Date: 2012-02-26 03:34 pm (UTC)